Lexus IS250C 09+ BC-Racing schroefset BR-RS

Deze BC Racing schroefset heeft de volgende specificaties:

* Standaard veerconstante voorzijde: 10K
* Standaard veerconstante achter: 12K
* Pillowball Topmounts Voorzijde: NEE
* Pillowball Topmounts Achter: NEE
* Camber verstelbare topmounts voorzijde: NEE
* Camber verstelbare topmounts achter: NEE
* Fabrikantcode: R-12-RS

BR-serie: straat- en circuitgebruik - Pro (fase 2)
Het model uit de BR-serie is de perfecte keuze voor straatrijden en af ​​en toe een racecircuit of autocross. Met gemakkelijk toegankelijke instelknoppen voor het nauwkeurig afstellen van de compressie en rebound, en het aanpassen van de rijhoogte onafhankelijk van de schokslag en veervoorspanning, is het hebben van een krachtig schroefsetsysteem nog nooit zo eenvoudig geweest. De bestuurder kiest hoe laag of hoog het voertuig zit (hier is geen vooraf ingestelde rijhoogte!) en een door BC Racing gepatenteerde concave onderste borgring houdt het voertuig veilig op zijn plaats vergrendeld. De meeste systemen kunnen worden geüpgraded naar kussenkogelsteunen om de meeste feedback uit de ophanging te krijgen en de stuurreactie te verscherpen. Met BC Racing-voorcamberplaten (indien beschikbaar) kan de bestuurder ook zonder compromissen de perfecte uitlijning krijgen. Elk van deze functies wordt aangeboden, terwijl het een sterk, aantrekkelijk schroefsetsysteem biedt tegen een redelijke prijs.

* Monobuis-schokontwerp
* Lineaire zuiger- en dempingscurve
* Hoogteverstelling via schoklichaam, niet via veer
* 30 klikken tegelijkertijd aanpassen van de demping (compressie/rebound).
* Camberplaten vooraan standaard op toepasselijke sets
* Achtercamberplaten beschikbaar op toepasselijke sets
* Aangepaste veertarieven beschikbaar voor de meeste toepassingen
* In de doos: 4 schroefsets inclusief dempers, veren, onderste steunen, topmontages (indien van toepassing), stelsleutels, garantiekaart met serienr.

Let op: Foto's online zijn meestal algemene (voorbeeld)afbeeldingen van de BR-serie, ze tonen niet de daadwerkelijke set voor uw auto.

Subserie-informatie:
De BR-serie kent de volgende subseries, vaak afhankelijk van het originele ophangingsontwerp dat uw autofabrikant gebruikte (zoals Mcpherson, dubbele wishbone of A-arm);

BR-RS:
Voorkant: met rubberen topmontage
Achterkant: met (of zonder) rubberen topmontage

BR-RA:
Voorkant: met Pillow Ball Top Mount (Camber verstelbaar waar van toepassing)
Achterkant: met (of zonder) rubberen topmontage

BR-RH:
Voorkant: met Pillow Ball Top Mount (Camber verstelbaar waar van toepassing)
Achterkant: Pillowball Top Mount (Camber verstelbaar waar van toepassing)

BR-RN:
- Voorkant: zonder topmontage
Achterkant: met (of zonder) rubberen topmontage

Twijfel je welke set je graag bestelt; Neem gewoon per e-mail contact met ons op voor advies.

Algemene informatie over BC Racing:

BC Racing biedt de volgende niveaus van schroefsets;

V1-serie: straatgebruik ‐ Instapniveau (fase 1)
BR-serie: straat- en circuitgebruik - Pro (fase 2)
DS-serie: circuitgebruik - degressief (fase 2.1)
RM-serie: Trackgebruik ‐ Omgekeerde dempers (fase 3)
ER-serie: gebruik bijhouden ‐ 2-voudig verstelbaar (fase 4)
HM-serie: gebruik op circuits ‐ 2-weg verstelbaar - omgekeerde dempers (fase 4.1)
ZR-serie: circuitgebruik ‐ 3-voudig verstelbaar (fase 5)

Merkinformatie:
BC Racing is oorspronkelijk opgericht eind jaren 90 en is tot op de dag van vandaag een bekende leider in de sector. Hun producten zijn te vinden in alle soorten voertuigen, variërend van complete raceauto's tot alledaagse coureurs. BC Racing Benelux / Showoff Imports werkten samen met BC Racing eind jaren 2000 als hun enige distributeur om de geweldige producten van BC Racing-fabrikanten aan te bieden aan het publiek in Nederland, België en momenteel zelfs in veel meer EU-landen.

Schroefsets van BC Racing zijn het toppunt van aanpasbare prestaties voor uw rit. Ze zijn ontworpen om op het allerhoogste niveau te concurreren en de bestraffing van misbruik op het circuit en op snelle wegen op zich te nemen. De BR-serie Street en Circuit Coil Over bieden bijvoorbeeld hoogteverstelling via een bodemmontage (om de volledige veerweg te behouden) aluminium bovenplaten, Pillowball-bovensteunen en een stofhoes om de demperafdichtingen te beschermen.

De dempers zelf zijn voorzien van een grote zuiger met een diameter van 46 mm, ondergebracht in een demperlichaam met een diameter van 53 mm om een ​​maximale oliecapaciteit te garanderen. De demping is zo zorgvuldig uitgewerkt dat BC-units zijn gevuld met een olieviscositeit die de demping gunstig verandert om rekening te houden met de opwarming van de olie tijdens intensief gebruik. De grote capaciteit van het oliereservoir in BC-dempers vermindert de temperatuurvervaging van de olie, waardoor de dempingsprestaties op het hoogst mogelijke niveau blijven. De demperunits van BC worden ook onder druk gezet met stikstofgas dat de beluchting van de olie vermindert en de consistentie en dempingskwaliteit van de demper verbetert.

De BC-reeks biedt een geweldige "waar voor je geld"-schroefsetopstelling die straat- en circuitgebruik zeer goed combineert. Met een instapprijs in combinatie met uitstekende prestaties, zult u moeilijk een schroefset vinden die net zo geschikt is voor het prijskaartje.


Lentetarieven:
We hebben de mogelijkheid om uw schroefsetset op te zetten met aangepaste veerconstanten op basis van uw behoeften. Als u aangepaste specificaties voor de veerconstante nodig heeft, kunt u ons rechtstreeks een e-mail sturen. Houd er rekening mee dat de standaardkit die BC Racing samenstelt zeer goed past bij de meeste auto's en coureurs, dus de meeste mensen hebben geen 'op maat gemaakte' kit nodig! Aangepaste veertarieven vereisen een bouwtijd van 1-3 weken, aangezien ze zijn gebouwd om volgorde.

Camberplaten:
Camberplaten zijn op sommige sets niet beschikbaar vanwege het fabrieksontwerp van sommige voertuigen. Camberplaten werken over het algemeen alleen op een "McPherson-veerpoot"-ontwerp. De reden hiervoor is dat sommige autofabrikanten A-arm-ophanging op hun auto's gebruiken, zowel voor als achter. Deze stijl van ophanging ondersteunt het gebruik van een camberplaat niet, dus u zou een verstelbare arm/link of een andere camberafstelling moeten gebruiken. Bijvoorbeeld; Als je ooit een vermelding ziet waarin staat dat een Civic EK-kit camberplaten bevat, is dit vaak niet correct. Deze vermeldingen zijn doorgaans generieke vermeldingen die betrekking hebben op vele automerken. De kits worden over het algemeen geleverd met bovensteunen met rubberen inzetstukken, die ideaal zijn voor gebruik op straat. Pillowball-platen zijn optioneel. De kussenkogelplaat is echter slechts een massief stalen lager en kent geen aanpassingen.

Extra laag:
BC Racing Benelux biedt op aanvraag de Extreme Lowering kit voor de meeste voertuigen aan. Dit omvat een kortere veer- en schokcombinatie om een ​​lagere algehele daling mogelijk te maken. Dit heeft ook invloed op hoe hoog de kit kan gaan, dus er is een afweging en u moet hierover nadenken voordat u bestelt. We raden de optie "Extra Laag" alleen aan voor degenen die heel laag, dichtgeslagen, gestance, enz. willen gaan. We raden deze opstelling niet aan voor serieuze baanvoertuigen, tenzij je echt weet hoe je de ophanging eromheen moet afstellen. Als u uw set extra laag nodig heeft, kunt u ons een e-mail sturen. De prijskosten voor een extra lage set bedragen 75 euro incl 21% BTW.