Toyota Supra 93-98 / Lexus SC300/400 BC-Racing Coilovers ZR

Deze BC Racing schroefset heeft de volgende specificaties:



* Standaard veerconstante voorkant: 14K

* Standaard veerconstante achter: 10K

* Pillowball Topmounts Voorzijde: NEE

* Pillowball Topmounts Achter: NEE

* Camber verstelbare topmounts voorzijde: NEE

* Camber verstelbare topmounts achter: NEE

* Fabrikantcode: C-15-ZR


ZR-serie: circuitgebruik ‐ 3-voudig verstelbaar (fase 5)



De BC Racing ZR-serie schroefsets bieden racers van beginneling tot professional een 3-voudig verstelbaar baanklaar schroefsetsysteem voor een betaalbare prijs die nog nooit eerder in de branche is gezien. Elk schroefsysteem uit de ZR-serie biedt onafhankelijke compressie-aanpassingen bij lage/hoge snelheid en afzonderlijke rebound-aanpassing.



Op auto's met McPherson-veerpoten wordt de ZR-serie standaard geleverd met een omgekeerde monobuisdemper. De demper heeft een met staal omvlochten, met Teflon gecoate lijn die via de bovenkant van de demper naar de externe reservoirs loopt, die op afstand op het chassis kunnen worden gemonteerd voor eenvoudige aanpassing.



Auto's met dubbele A-armvering worden geleverd met rechtopstaande dempers. Deze dempers hebben met staal gevlochten, met Teflon gecoate lijnen of een massieve steel die de demper aan de onderkant verlaten en naar het externe reservoir leiden dat onder het chassis of op de schokdemper zelf kan worden gemonteerd. De ZR-serie biedt 30 klikken voor aanpassing van de rebound, 15 klikken voor aanpassing van de compressie op lage snelheid en 12 klikken voor aanpassing van de compressie op hoge snelheid.



* 3-weg verstelbare externe reservoirs

* Omgekeerde monobuisdemper met ontwerp met dubbele zuiger

* Hoogteverstelling via schoklichaam, niet via veer

* 30 klikken onafhankelijk instelbare rebound

* 15 klikken onafhankelijk instelbare compressie bij lage snelheid

* 12 klikken onafhankelijk instelbare hogesnelheidscompressie

* Camberplaten vooraan zijn inbegrepen bij alle toepasselijke sets. Verstelbare camberplaten achter bij bepaalde toepassingen.

* Pillowball-topmontages voor en achter standaard, waar camberplaten niet van toepassing zijn

* Niet bij alle voertuigen zijn omgekeerde voor- en achterdempers toegestaan. in dergelijke gevallen wordt een staande monobuisdemper meegeleverd. de gevlochten lijn/harde steel voor het externe reservoir verlaat de basis van de demper wanneer deze niet is omgekeerd. Houd er rekening mee dat niet alle voertuigen camberplaten voor en/of achter gebruiken. in dergelijke gevallen worden kussenbal-topmounts geleverd in plaats van camberplaten. Sommige voertuigen hergebruiken OEM-topmounts.

*Let op: Omdat deze sets uitsluitend voor circuitgebruik zijn, kunnen ze geluiden maken die voor sommige gebruikers niet acceptabel zijn voor dagelijks/straatgebruik.

* In de doos: 4 schroefsets inclusief dempers, veren, onderste steunen, topmontages (indien van toepassing), stelsleutels, garantiekaart met serienr.

* Schokcartridges (inserts) uit de ZR-serie worden NIET afzonderlijk verkocht. Wanneer een schokcartridge moet worden vervangen, is de klant verplicht een compleet exemplaar te kopen.



Let op: Afbeeldingen online zijn veelal algemene (voorbeeld)afbeeldingen van de ZR-serie, deze tonen niet altijd de daadwerkelijke set voor uw auto.

Algemene informatie over BC Racing:



BC Racing biedt de volgende niveaus van schroefsets;



V1-serie: straatgebruik ‐ Instapniveau (fase 1)

BR-serie: straat- en circuitgebruik - Pro (fase 2)

DS-serie: circuitgebruik - degressief (fase 2.1)

RM-serie: Trackgebruik ‐ Omgekeerde dempers (fase 3)

ER-serie: gebruik bijhouden ‐ 2-voudig verstelbaar (fase 4)

HM-serie: gebruik op circuits ‐ 2-weg verstelbaar - omgekeerde dempers (fase 4.1)

ZR-serie: circuitgebruik ‐ 3-voudig verstelbaar (fase 5)



Merkinformatie:

BC Racing is oorspronkelijk opgericht eind jaren 90 en is tot op de dag van vandaag een bekende leider in de sector. Hun producten zijn te vinden in alle soorten voertuigen, variërend van complete raceauto's tot alledaagse coureurs. BC Racing Benelux / Showoff Imports werkten samen met BC Racing eind jaren 2000 als hun enige distributeur om de geweldige producten van BC Racing-fabrikanten aan te bieden aan het publiek in Nederland, België en momenteel zelfs in veel meer EU-landen.



Schroefsets van BC Racing zijn het toppunt van aanpasbare prestaties voor uw rit. Ze zijn ontworpen om op het allerhoogste niveau te concurreren en de bestraffing van misbruik op het circuit en op snelle wegen op zich te nemen. De BR-serie Street en Circuit Coil Over bieden bijvoorbeeld hoogteverstelling via een bodemmontage (om de volledige veerweg te behouden) aluminium bovenplaten, Pillowball-bovensteunen en een stofhoes om de demperafdichtingen te beschermen.



De dempers zelf zijn voorzien van een grote zuiger met een diameter van 46 mm, ondergebracht in een demperlichaam met een diameter van 53 mm om een ​​maximale oliecapaciteit te garanderen. De demping is zo zorgvuldig uitgewerkt dat BC-units zijn gevuld met een olieviscositeit die de demping gunstig verandert om rekening te houden met de opwarming van de olie tijdens intensief gebruik. De grote capaciteit van het oliereservoir in BC-dempers vermindert de temperatuurvervaging van de olie, waardoor de dempingsprestaties op het hoogst mogelijke niveau blijven. De demperunits van BC worden ook onder druk gezet met stikstofgas dat de beluchting van de olie vermindert en de consistentie en dempingskwaliteit van de demper verbetert.



De BC-reeks biedt een geweldige "waar voor je geld"-schroefsetopstelling die straat- en circuitgebruik zeer goed combineert. Met een instapprijs in combinatie met uitstekende prestaties, zult u moeilijk een schroefset vinden die net zo geschikt is voor het prijskaartje.





Lentetarieven:

We hebben de mogelijkheid om uw schroefsetset op te zetten met aangepaste veerconstanten op basis van uw behoeften. Als u aangepaste specificaties voor de veerconstante nodig heeft, kunt u ons rechtstreeks een e-mail sturen. Houd er rekening mee dat de standaardkit die BC Racing samenstelt zeer goed past bij de meeste auto's en coureurs, dus de meeste mensen hebben geen 'op maat gemaakte' kit nodig! Aangepaste veertarieven vereisen een bouwtijd van 1-3 weken, aangezien ze zijn gebouwd om volgorde.



Camberplaten:

Camberplaten zijn op sommige sets niet beschikbaar vanwege het fabrieksontwerp van sommige voertuigen. Camberplaten werken over het algemeen alleen op een "McPherson-veerpoot"-ontwerp. De reden hiervoor is dat sommige autofabrikanten A-arm-ophanging op hun auto's gebruiken, zowel voor als achter. Deze stijl van ophanging ondersteunt het gebruik van een camberplaat niet, dus u zou een verstelbare arm/link of een andere camberafstelling moeten gebruiken. Bijvoorbeeld; Als je ooit een vermelding ziet waarin staat dat een Civic EK-kit camberplaten bevat, is dit vaak niet correct. Deze vermeldingen zijn doorgaans generieke vermeldingen die betrekking hebben op vele automerken. De kits worden over het algemeen geleverd met bovensteunen met rubberen inzetstukken, die ideaal zijn voor gebruik op straat. Pillowball-platen zijn optioneel. De kussenkogelplaat is echter slechts een massief stalen lager en kent geen aanpassingen.



Extra laag:

BC Racing Benelux biedt op aanvraag de Extreme Lowering kit voor de meeste voertuigen aan. Dit omvat een kortere veer- en schokcombinatie om een ​​lagere algehele daling mogelijk te maken. Dit heeft ook invloed op hoe hoog de kit kan gaan, dus er is een afweging en u moet hierover nadenken voordat u bestelt. We raden de optie "Extra Laag" alleen aan voor degenen die heel laag, dichtgeslagen, gestance, enz. willen gaan. We raden deze opstelling niet aan voor serieuze baanvoertuigen, tenzij je echt weet hoe je de ophanging eromheen moet afstellen. Als u uw set extra laag nodig heeft, kunt u ons een e-mail sturen. De prijskosten voor een extra lage set bedragen 75 euro incl 21% BTW.